冷庫(kù)選擇載冷劑應(yīng)該關(guān)心的問題?
隨著各地冷庫(kù)的崛起，促進(jìn)制冷*熾手可熱，冷庫(kù)的發(fā)展又帶動(dòng)了載冷劑行業(yè)。在冷庫(kù)制作過程中，載冷劑的運(yùn)用必不可少，現(xiàn)在*上載冷劑分為兩大類，一類是新型載冷劑，一類為傳統(tǒng)載冷劑。那么兩者之間有什么優(yōu)缺點(diǎn)？區(qū)別在哪？應(yīng)該如何挑選呢？咱們一起研究一下。
說到低溫載冷劑存在哪些問題之前，咱們先來了解下之前傳統(tǒng)載冷劑在低溫下的體現(xiàn)，比方鹽水，拿23%含量的鹽水舉例子其冰點(diǎn)為-21℃，但是溫度一旦下降*-21℃以下，管路很簡(jiǎn)單被凍住，算沒被凍住，那么位于冰點(diǎn)附近的鹽水由于粘度比較大，會(huì)大大下降機(jī)組的工作效率，乃*糟蹋能源。同理其他傳統(tǒng)載冷劑也極點(diǎn)條件下的體現(xiàn)也差不多。那么現(xiàn)在的低溫載冷劑存在哪些問題？首先咱們需求它，由于現(xiàn)在的載冷劑*產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，經(jīng)常會(huì)有些不法商家以次充好，然后不明真像的企業(yè)充當(dāng)了受害者，導(dǎo)致企業(yè)呈現(xiàn)巨大損失。其次便是功能是否杰出，在極點(diǎn)條件下是否依舊體現(xiàn)如常，不會(huì)呈現(xiàn)銹蝕、凍住等現(xiàn)象。再者便是對(duì)環(huán)境的友好性，由于在一些冷庫(kù)內(nèi)，可能需求存儲(chǔ)的食品，載冷劑一旦走漏，會(huì)污染產(chǎn)品，乃*可能有毒害，所以無du害也*關(guān)重要！zui終才是價(jià)格，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，經(jīng)用才是王道！
低溫冷庫(kù)用什么載冷劑
很多做冷庫(kù)的人經(jīng)常會(huì)一個(gè)問題，那是低溫冷庫(kù)用什么載冷劑比較合適？首先，目前市面上有兩類載冷劑，傳統(tǒng)載冷劑和新型載冷劑。這兩類載冷劑都是目前市面上低溫冷庫(kù)所選擇的，傳統(tǒng)載冷劑比如：鹽水、乙二醇、氯化鈣等這類，新型載冷劑，都各有千秋。那么到底低溫冷庫(kù)用哪種載冷劑好呢？下面給大家著重分析一下兩類載冷劑的優(yōu)劣勢(shì)。
目前冷媒工程分為兩類一類是直接制冷，通過氨或者氟利昂制冷。另一類是間接制冷，通過載冷劑將冷量傳遞到冷庫(kù)。那么這兩種方式有什么優(yōu)劣勢(shì)呢？我為大家簡(jiǎn)單通俗的講一下，首先直接制冷是通過制冷機(jī)壓縮氨或者氟利昂產(chǎn)生冷量，省去了中間的傳遞過程，相對(duì)成本低。但是會(huì)有很大的弊端，首先是毒害作用，氨作為易燃易爆有毒氣體，一旦泄露，無論是冷庫(kù)還是工作人員都容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，系統(tǒng)內(nèi)壓力高，操作系統(tǒng)復(fù)雜，一不留神會(huì)出現(xiàn)人員傷亡。很多起事故是這樣造成的，使企業(yè)某受巨大損失，讓員工承受巨大災(zāi)難，真的可怕。天津的一家制藥企業(yè)，因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，導(dǎo)致氨泄漏發(fā)生事故多人中毒，損失不可估量。系統(tǒng)內(nèi)壓力高，操作系統(tǒng)復(fù)雜。而氟利昂則對(duì)環(huán)境不友好，損害臭氧層，收到國(guó)際公約限制。那間接制冷優(yōu)劣點(diǎn)在哪？低溫冷庫(kù)需要用什么載冷劑才zui好呢？首先間接制冷指制冷設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，通過載冷劑將被冷卻物體的熱量傳給制冷劑的一種制冷方式。間接制冷系統(tǒng)是在傳統(tǒng)直接冷卻系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增添了載冷劑循環(huán)部分。
低溫冷庫(kù)用什么載冷劑
其特點(diǎn)在于：系統(tǒng)簡(jiǎn)單、安全性高、環(huán)境友好、溫度控制精度高、運(yùn)行狀態(tài)好、運(yùn)行費(fèi)用低。目前很多企業(yè)都選擇了間接制冷系統(tǒng)，那么載冷劑的選擇也是一門學(xué)問。
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